【朗報】こんな時はテイクアウト! 吉野家史上最高ボリュームスタミナ丼!

こんばんは。新型コロナ、ニュースで見る感染者数は減りつつありますね。

早く収まって欲しいものです。

外出自粛なので外食もできず、我が家は休日の昼はテイクアウトでプチ贅沢です笑

こんな方多いですよね??

 

こんな中、めちゃくちゃそそられる食べ物が発表されました!

吉野家さんから 

『新スタミナ超特盛り丼』です!

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こんなの待ってました!(笑)

吉野家史上最高ボリュームとのことで、

カロリーは1700キロカロリー🤗

牛カルビ、豚肉の量は『牛カルビ丼』『豚丼

の並盛りの量、鶏肉もこれらと同等の量が乗っているそう😁

肉だけで3倍ボリューム!!

肉好きな方是非食べましょう!

 

私は絶対食べます!!

 

【歓喜】エンジン載せ換え成功!

先日エンジン周りを外したモンキーですが、

本日降ろして中古の4速88cc(恐らく)へ載せ換えました!

小さなエンジンといえど、片手で支えて片手でマウントボルトを抜き差しするのは重かった!

ジャッキなどで支えたほうが安パイですね‥

とりあえず、この中古エンジンが始動するのかを確認する為に新しいビッグキャブではなく純正キャブをつけ直して燃料コックオン!

キーをオンにしキック!!!

 

 

 

かかりました😁!

 

マフラーは始動確認とれてからつけようと思いまだつけなかったのでポンポン可愛いサウンドがします笑

https://youtu.be/1MtTQ5cvp2w

 

とりあえず載せ換えは完了しましたが、

まだまだやることがあります!

ゆっくりですが進めて行きます🤗

 

次回はクラッチレバー、ケーブルの取り付けを行う予定です!いままで遠心クラッチだったので😂

 

【悲報】バリオス納車😂

先日ラクマにてバリオスを購入しました!

すぐにバイク輸送会社に申し込みしたのですが、うちへ届くのが最短でもGW明けとのこと😂

GW前やせめて前半に届いてくれれば、乗ったり(どうせお出かけはできないし)、不具合があれば弄ったりできたのに‥

しかもいまは繁盛期とのことで普段より料金も3000円増し!

まあしょうがないので気長に待ちます‥‥

 

【賭け】ラクマでバイク買ってみた!バリオス購入😁

またまたそういえばですが、本日、前から欲しいなと思っていたカワサキバリオスを買いました!

また良さげなのが見つかったので、

ラクマで!!笑

1型なのでかなり古いようですが。

サイドカバーにパテ修正はあるものの、写真では年式と割りにはそんな汚くは見えなかったのでこの値段ならいいかなと。

タンクはタイガーカラーになっており、塗装のクオリティも気になる所。写真ではそこそこ綺麗だが(笑)

始動もセル1で特に不具合はないという!

まあこの辺は出品者の自己申告なので信憑性は?ですが!

NCNRにのっとって掛けにでました!

詳細は届いたらブログにあげます!

 

これで個人売買履歴は

モンキー

モンキー

バリオス←NEW!

になりました!

 

このギャンブルの結果やいかに!?笑

【メンテナンス】ノート エンジンオイル交換!!

そういえば、ノートのオイルも交換しました!

(コロナの影響で休み増)

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使用するものはキャラバンの時と同じですね!

 

自作スロープにてクリアランス確保!

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ドレンボルトはここ!14ミリのメガネで緩めます!

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真っ黒オイルをオイルパックで受け止めます!

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オイルが抜けている間にドレンボルトを

パーツクリーナーで洗浄し、新しいドレンワッシャーをセット🤗

オイルがポタ‥ポタ程度になったのでドレンボルトを閉めて、周辺を綺麗に拭いておきます!

(後でオイル漏れがあったときわかるように)

そしたら、ペール缶からオイルジョッキへオイルを測り入れてエンジンへ投入!

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この12ノートのスーパーチャージャーモデルのオイル交換量は

オイル交換のみは3.3ℓ、エレメント交換時は3.5ℓです!

前回はエレメント変えているので、今回はオイルのみの交換😁

オイルは綺麗に抜けきるとは限らないので規定量より少し少なめに入れ、ゲージで測って足りなければ足しましょう!

足すのは簡単ですが、抜くのは大変なので‥

 

私は3.1ℓ程度まず入れて、そのあと様子を見ましたが、大体それでゲージで測ると規定量範囲内になりました!

オイルがもっと抜けきるまで待つべきなのか?

まあ大半が綺麗なオイルになるのでまあいいか?

【挑戦】モンキー エンジン載せ換え開始!!

エンジンを載せ換えようとヤフオクでエンジンを落札後、はや数ヶ月、やっと動き出しました!

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純正4速エンジンです!

シリンダーは武川です(88ccかな?)

現在は遠心3速なのでだいぶグレードアップですな! 

どんな手順が正しいのがわかりませんが、

取り敢えず、外せるモノから外していきました😁

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キャブ、エアクリ、ステップ、シフトペダル、キックペダル、マフラー、スプロケです。

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で、現在こんな感じ後はマウントボルトを抜くだけでエンジンが降ろせる状態です😯

2歳の有能な助手の茶々が入り始めたので今日はここで作業終了になりました笑 

 

新エンジンを載せても、4速マニュアルになるのでクラッチレバーの追加やビッグキャブ変更でセッティングもしないといけないので、完了にはまだまだ工程がありますね😁

ど素人なりにやって見るので参考に見ていって下さいね!

それでは!

 

愛車の傷、困っていませんか?

こんばんわ。mippara baseです。

新型コロナの影響下、みなさんどうお過ごしでしょうか?

私は仕事に影響あり、今週月、火、水が休みになり、土日含めて5連休です😯

どこにも遊びにいけませんがね‥😂

子供等とは家でたっぷり遊べますが🤗

 

時間があるので、キャラバンの傷消しと、モンキーのエンジン載せ換えを開始しました!

まずはキャラバンの傷消し紹介です!!

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助手席側に増えていく謎の傷?汚れ?です…

傷もですが何かをぶつけて転写した様な洗車では落ちない線‥

運転席側には全くこんなモノつかないので、

恐らく出掛け先の駐車場で駐車中に、助手席側に停めた運転手が車から降りる際にカスったり、ぶつけたりするんだと思います‥

女性は特にカバンを持ったりしているケースが多いですし、車の傷に無頓着な方が男性より多いと思うので😂

消して女性を悪く言いたい訳ではないですが、あくまで私の考察です!!

 

まあ付いてしまったのは仕方ないので、得意?のDIYで綺麗にします!

 

使用するものはコレ!!

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ノートのボディのシミ取りに使った

ソフト99の仕上げ用極細コンパウンドです!

またやることは一緒です(笑)

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こんな感じにマイクロファイバークロスに出して、

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傷のある部分に塗り、磨きます!

ノートを磨いたときはボディ全体を磨いたので

ポリッシャーを使用しましたが、このように範囲が狭い場合はクロスで手磨きで十分です😁

磨くときのコツは、縦、横の動きのみで磨くことで、決して、円を描くように磨いたり闇雲に磨かないことです!

縦磨き、横磨き、縦磨き‥と繰り返していけば

極細コンパウンドで消える程度の傷であれば綺麗になります!

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綺麗になりました!

所用時間は5分と掛かっていません!

数百円のコンパウンド少量でできるので、是非チャレンジしてみて下さい!